hlava motocykla

Yamaha R1 Valcový produkt Úvod Úvod

Boli vydané nové YZF-R1 a R1M v spoločnosti YZF-R1 a R1M a dôležité aktualizácie technológií motora zahŕňajú nové rameno ventilových rockerov typu prstov, hlavu valca a injektor. Je navrhnutý na zlepšenie extrémneho výkonu v rozsahu plnej rýchlosti.

Aby sa skrátila vzdialenosť medzi spaľovacou komorou a plynovým ventilom, bola aktualizovaná štruktúra hlavy valca a bol prijatý nový vstrekovač. Súčasný model vstrekuje z dolnej strany sacieho kanálika a optimalizovaný nový model vstrekne z hornej strany, takže zmes priamo zasiahne časť dáždnika v tvare sacieho ventilu v tvare dáždnika. Systém dvojitého vstrektora, ktorý môže pridať sekundárnu injekciu do oblasti vysokorýchlostnej plochy. Rýchlosť spaľovania v strednom a nízkom rýchlosti je optimalizovaná na zlepšenie linearity.

Technológia spracovania hlavy motocyklových valcov

HY sa vyrába nízkotlakovým odlievaním a jeho forma je optimalizovaná a vylepšená. Technológia s nízkym tlakom odlievania umožňuje odliatkami vyplniť a stuhnúť pod tlakom, takže sa široko používa na výrobu veľkých hláv valcových motorov atď.

HY analýzy a študuje charakteristiky štruktúry plesní valca hliníka zliatiny a konštrukcie pieskového jadra vzhľadom na kompaktnú štruktúru, nerovnomernú hrúbku steny a komplexný tvar pieskového jadra hlavy motocyklov. Softvér Magma sa používa na simuláciu a analýzu vplyvu faktorov, ako je teplota, tlak a rýchlosť chladenia na štruktúru tuhnutia nízkotlakového odlievania hliníkovej zliatiny valca hlavy.

Oblasť spaľovacej komory je vystavená opakovanej vysokoteplotnej spaľovacej práci a výkonu výkonu počas jazdy motocykla a vnútorná hustota štruktúry a rozmerová presnosť zliatiny hliníka v oblasti spaľovacej komory sa vyžaduje vysoká. Preto cieľom primárnej kvality výroby hláv valcov s nízkym tlakom je zabezpečenie hustoty oblasti spaľovacej komory a zníženie výskytu zmrašťovania solidifikácie v tejto oblasti.

V súčasnosti sa vyvíja nízkotlaková technológia obsadenia v smere ľahkej, digitalizácie a inteligencie. Použitím numerického simulačného softvéru je možné intuitívne analyzovať vplyv procesných faktorov, ako je teplota, tlak a rýchlosť chladenia na stuhnutie a kryštalizačný proces odliatkov, a analyzuje sa výskyt defektov, môže byť predpovedaný a analyzovaný výskyt a analyzuje sa náchylné opatrenia vzduchu a kľúčové polohy na zlepšenie hĺbkovej hustoty a terény.

Prečo zvoliť hy?

HY má svoj vlastný tím výroby a dizajnu. Môžeme vyrábať podľa vzoriek zákazníka alebo technických výkresov a navrhovať a vylepšiť plán podľa potrieb zákazníka. Zároveň môžeme tiež navrhnúť a vyrábať formy a príslušenstvo.

Ako profesionálny vývozca častí motocyklov máme zrelý vývozný systém a certifikačné kvalifikácie, podporujeme globálny vývoz a v súčasnosti naši hlavní zákazníci sú z Európy, Severnej Ameriky, Južnej Ameriky, Blízkeho východu a ďalších krajín a podporujú služby OEM.

Podporte výrobu väčšiny modelov vrátane hlavy valcov YZ250F, hlavičiek Sportster 1200, hlavy valca Harley Davidson, hlavy valca YZ450F, hlavy valca Honda CG 125, hlava valca Kawasaki KX250F atď.

HY podporuje prispôsobenie loga. Veľké množstvá je možné vyrábať formami a pomocou laserového gravírovania je možné vyrobiť malé množstvá.