Prevencia a kontrola prasklín a skrytých trhlín v lisovaných častiach karosérií automobilov

Veľkosť vonkajších krycích častírazenie automobilovje väčší ako vnútorné časti a tvar je zložitejší. Diely sa počas procesu tvarovania ťahajú hlbšie, tvarovací povrch je zložitý a na produkty vplývajú ďalšie faktory. Počas počiatočného obdobia ladenia je náchylný na vznik prasklín alebo skrytých prasklín, čo nielen zvyšuje výrobné náklady a spôsobuje plytvanie materiálom, ale tiež sa chybné výrobky ľahko dostanú do následného výrobného procesu a spôsobujú nehody s vyššou kvalitou. Preto musia byť viditeľné trhliny a skryté trhliny automobilových lisovaných dielov kontrolované pri zdroji, aby sa zabránilo riziku nízkej kvality vo výrobnom procese.

Príčiny praskania a tmavých trhlín v častiach

Praskanie (obrázok 1) je výskyt trhlín na povrchu oceľového plechu počas procesu hlbokého ťahania; tmavé praskliny (obrázok 2) predstavujú výskyt pruhov podobných pomarančovej kôre na povrchu oceľového plechu počas procesu hlbokého ťahania, ktoré možno skontrolovať rozsvietením baterky s bielym svetlom paralelne s poškodeným povrchom.

⑵ Chyby materiálu. Ak jeden alebo viac ukazovateľov mechanického výkonu materiálu (Rm, Rp0,2, El, r, n, A atď.) prekročí špecifikovaný rozsah alebo výrazne kolíše v porovnaní s parametrami dielov kontrolovaných v predchádzajúcej šarži, viesť k riziku otvorenia alebo prasknutia dielov počas výrobného procesu.

⑶ Drsnosť povrchu materiálu. Drsnosť povrchu materiálu bude mať určitý vplyv na tok materiálu v procese ťahania dielov. Meradlo drsnosti sa môže použiť na meranie, či listový materiál spĺňa požiadavky procesu.

⑷ Rozmerová odchýlka, deformácia hrán a veľké otrepy plechového materiálu počas výrobného procesu tiež spôsobia občasné zlé otváranie a tmavé praskanie. Silné napätie počas procesu tvárnenia tiež spôsobí praskanie.

⑵Tlak lisu. Vertikálnosť a rovnobežnosť saní lisu by sa mala pravidelne kontrolovať, jedným z dôležitých ovplyvňujúcich ukazovateľov sú aj parametre hydraulickej podložky.

Preventívne kontrolné opatrenia na praskanie dielov a tmavé praskliny

Prichádzajúca kontrola materiálu

⑴ Odber vzoriek zvitkov alebo plechov vopred pred výrobou (obrázok 8), kontrola mechanických vlastností a analýza zloženia materiálov, porovnanie s materiálovými normami, pravidelná kontrola, dôležité údaje je možné zaznamenať po každej dávke na porovnávaciu analýzu na potvrdenie stability procesu .

⑵Vykonajte mriežkový test na lisovaných dieloch, označte diely náchylné na prasknutie na plechu (obrázok 9), vykonajte analýzu údajov po lisovaní (obrázok 10) a určte rizikové časti dielov analýzou bezpečnostnej rezervy a rýchlosti riedenia.