Ak hovoríte, že kvalita čínskych výrobcov brzdových rukovätí na tlakové liatie je dobrá a sú veľmi profesionálni, potom si môžete byť istí, že prídete do Hongyu. Naše výrobky sú vysokej kvality a rozumnej ceny a získali certifikáty CE, FCC a RoHS. Spoločnosť má nezávislé výskumné a vývojové a výrobné kapacity a ponúka komplexný servis a uspokojivú popredajnú záruku.
Vo vývoji cyklistiky je okrem zrýchlenia kľúčové aj spomalenie. Nikto nie je ochotný pri bicyklovaní zbytočne riskovať. Preto, ak chcete vyššiu rýchlosť, musíte byť na zaistenie bezpečnosti vybavený zodpovedajúcou rukoväťou brzdy bicykla. Ako prvý kontaktný ovládací prvok na prenos brzdnej sily sú výrobky vyrobené vo vlastnej továrni Hongyu u nás vysoko cenené. Budeme vašou spoľahlivou profesionálnou voľbou.
V závislosti od typu vozidla a prostredia používania možno brzdové páky bicyklov rozdeliť do rôznych typov. Dá sa zhruba rozdeliť do troch typov: kotúčové brzdy, V-brzdy a C-brzdy. Spomedzi nich sú V-brzdy široko používané v horských bicykloch nižšej kategórie a mestských bicykloch kvôli ich jednoduchej konštrukcii a nízkym nákladom na údržbu. Moderné horské bicykle strednej a vyššej triedy zvyčajne používajú kotúčové brzdy, najmä hydraulické kotúčové brzdy.
Výber materiálov priamo ovplyvní životnosť brzdových páčok bicyklov a riadidlá sú kľúčovým komponentom, ktorý určuje bezpečnosť jazdy. Preto je výber riadidiel životne dôležitý. Rukoväte z uhlíkových vlákien sú zvyčajne ľahké a majú funkciu pohlcovania kinetickej energie, sú však pomerne drahé. Rukoväte vyrábané spoločnosťou Hongyu sú vyrobené hlavne z hliníkovej zliatiny. Materiál z hliníkovej zliatiny má vysokú pevnosť a dobrú odolnosť proti korózii. Pri zabezpečení stability štruktúry produktu sa dosiahol ľahký dizajn, ktorý účinne znižuje ťažkosti s ovládaním pre cyklistov a zaisťuje odolnosť produktu. Ak však majú zákazníci rôznorodé nároky, vyrobíme aj podľa ich potrieb, či už ide o výber materiálu, farbu, povrchovú úpravu a pod.
Nastavenie polohy rukoväte brzdy bicykla sa môže riadiť určitými zásadami a zvoliť uhol, ktorý je pre vás čo najpohodlnejší na držanie. Ak je konštrukčný bod príliš ďaleko od rukoväte, spôsobí to ťažkosti pri držaní. Ak je príliš tesný, je ľahké spôsobiť zlyhanie bŕzd a ovplyvniť jazdný výkon. Môžete skúsiť upraviť polohu podľa prvého kĺbu ukazováka.